Личный опыт

Очередное продолжение. Напомню посты, если кто хочет сначала, или забыл.
Начало тут: Адын
Продолжение тут: Дыва

Этот пост будет короткий, т.к. он переходной к снятию рейки. Долго думал, в одну кучу свалить, или по отдельности, решил по отдельности, чтобы не нарушать цепь событий, так сказать, хотя все равно прыгаю, то вперед, то назад.

В продолжение поста

Вот и случилась в моей машине небольшая первая поломка. После 2-х лет поездок в жару и морозы и 20000 км я сам себе сделал небольшую поломку автомобиля.

Когда появилась машина очень остро встал вопрос с ориентацией на местности. В питере я понаеваший, и город знаю только в пределах севера, да и то с велосипедной точки зрения. В такой ситуации без навигатора не обойтись. Но, в тоже время, мне очень не хотелось покупать отдельную железяку для навигации, т.к. это означало необходимость вечного таскания ещё одного предмета туда-сюда при выходе из машины.

Что же делать?

И тут на помощь пришел телефон. До этого момента у меня был аппарат на андроиде, к которому вредный вендор ушедший с российского рынка не выложил никаких обновлений, поэтому прошивка застряла на версии 2.1 Большинство современных программ уже не поддерживали эту версию, а из тех что поддерживали нормально работали только яндекс.карты, но их функционала было явно недостаточно.

Привет, ранее публиковал материал о том, что собираюсь поехать в начале июня на своей "Гармонии" в Польшу. Наконец-то наступают солнечные дни и впервые с момента покупки авто (октябрь 2011 г.) я задумался о тонировке. Тонировать "в 0" желания нет, так как привык уже, что меня никто не останавливает и сотрудникам ДПС я совершенно не интересен.



Но затонироваться по разрешенному регламенту в РФ все же хочу. Для тех кто забыл, напомню, что при тонировке стекол автомобиля более, чем на 25% ветровых и остальных стекол более чем на 30%, эксплуатация такого автомобиля запрещается. (Если я нашел старые данные и не прав, прошу поправить)

Возникауют вопросы:

Допустимая норма в зоне Евро такая же или нет?

Могут снять тонировку на таможне?

И как получить гарантии от тонировщика, что он не сделает тонировку больше чем разрешено?

ps Приму советы о том где лучше тонироваться. Спасибо!

Вот такую я посылочку получил сегодня, очень рад. Угадайте что в ней находится? ))
Подсказка: На Автокадабре есть подсказка от меня :-Р

bobsmith
# 28 мар 2012 в 23:20
О! Чассы!

P.S. Подходят по размеру в 1DIN, кто хочет найти себе такие, то инфа под катом...

Вот уже два месяца я пользуюсь видеорегистратором, вот и решил описать, что да как (видеорегистратор китайский, так что наименований ему есть уйма) мне попался во в такой коробочке:

В общем, нет в моей машинке часиков, т.к. штатные часы какой-то умный японский инженер задумал установить в разъем 1DIN (разъем под магнитолу), а второй умный японский человек, может тоже инженер, решил вместо этих часиков установить магнитолу (хотя снизу карман был, куда можно было магнитолу впихнуть) .

Вопрос таков: В каких еще машинах так по дурацки расположены часы, а то с Экзиста заказывать часики не хочется как-то (12.000 рубликов там они стоят).

Еще до НГ Boomburum пообещал мне выслать кадабро-рамку, и уже в прошлую среду вечерком обнаружил в почтовом ящике извещение. Спасибо Boomburum!
Из-за морозов не стал ставить в тот же вечер, а отложил на выходные.

Всех приветствую, вот забавный случай со мной приключился - приобрел авто регистратор (потом обзорчик на него черкну).
И неделю мучился как же в нем дата и время меняются. Вот его фото:

(фото кликабельно)

Кнопки на нем имеются: Вкл.\Откл., фотоснимок, режим просмотра, запись еще снизу имеется переключатель VGA -> HD.
Очень прикольно меняется дата и время, какие у вас варианты? (-:

UPD: JofiLL # 10 янв 2012 в 22:51
файл с временем кидаем на флешку, флешку в регистратор и включаем.

Название файла time.txt

Давно уже, пытаясь заслужить инвайт на старокадабру, писал в Песочницу пост про прокачку колпаков. Эх, не пропадать же добру:

Как-то совсем недавно, я задал здесь вопрос Проанализировал ваши ответы (спасибо вам) и решил его заменить, голова спокойней будет.
Теперь хочу поделится с вами, как происходил процесс сего ремонта, правда кратко.

Резьба

В прошлый раз, я писал о том, что в балке крепления рычага подвески, была сорвана резьба. Думал заменит балку