Советую ехать в Ямкино (лучше в будний день) - все очень быстро и легко:

1. Заполняем и распечатываем квитанции дома отсюда: http://mos-to.ru/print/ (лучше найти возможность это сделать заранее: т.к., когда я приезжал - люди заполняли квитанции, когда я уезжал уже с талоном - те же люди все еще заполняли квитанции)
2. Квитанции отдаете девушке (сидит рядом с платежным аппаратом недалеко от входа). Ей же отдаете денежку (у меня за 1-й раз вышло 700 руб.)
3. Вжжжик - одно движение - ваши деньги исчезают в автомате, девушка отдает вам "хвостик" квитанции, и говорит чтобы вы подъезжали к воротам
4. Далее "дядя" просит вас отдать ему квитанцию и регистрационное свид-ство.
5. Потом - по списку (все происходит очень быстро), смотрит огнетушитель (нужно купить свеженький), знак аварийной остановки (аптечку - не нужно), внешние осветительные приборы, работу дворников и стеклоомывателей, загоняет на валики и смотрит тормоза.
6. Далее, отгоняете авто в тенек и либо идете получать талон (и обратно свое регистрационное), либо получаете диагностическую карту с перечнем выявленных неисправностей к устранению (и, конечно же, регистрационное).
7. В случае неуспеха в течение 2-х (по-моему) недель проходите повторный осмотр там же (доплатив 200 руб.). В этом случае спросят регистрационное и старую диагностическую карту. Смотреть будут только то, по чему не прошли в прошлый раз
----------
+ бонус-рекомендация:
При проверке тормозов на валиках тормозите до упора но ПЛАВНО! (они обычно не говорят этой тонкости). Резкое торможение влечет за собой достаточно сильную разность тормозных сил левого/правого колес и "дядя" с чистой совестью отправит вас на регулировку и повторный осмотр.

p.s. Мопед не мой. В августе собираюсь ехать.

Поправки, меняющие порядок прохождения техосмотра в России, вступили в силу. Текст документа опубликован в «Российской газете».

Согласно поправкам, талон техосмотра заменен диагностической картой. В этом документе будет фиксироваться информация о пройденном автомобилем техосмотре, без которой автовладелец не сможет купить полис обязательного страхования автогражданской ответственности.

Каждая диагностическая карта будет существовать в двух экземплярах – в письменной форме для владельца автомобиля и в электронном виде для оператора техосмотра. Срок действия документа не будет зависеть от смены владельца машины. Покупателю подержанного автомобиля не нужно будет проходить техосмотр заново, если срок действия этой процедуры, пройденной предыдущим владельцем машины, не истек.

Официальные дилерские центры также получат право проводить техосмотр автомобилей. При этом сервисы, обслуживающие автомобили одной марки, обязаны будут предоставить в Российский союз страховщиков договор с производителем или импортером этой марки, чтобы получить аккредитацию оператора техосмотра.

Наличие талона техосмотра сроком действия на шесть месяцев, необходимого ранее для покупки полиса ОСАГО, теперь не требуется – документ можно будет приобрести и в последний день действия ТО.

Страховые компании будут принимать текущие талоны техосмотра как основание для приобретения полиса ОСАГО вплоть до 1 августа 2015 года.

Официальный сайт ТО. Находится тут.

Кто проходил? Какие подводные камни?

Госдума в первом чтении одобрила проект закона, предполагающий возможность покупки краткосрочного полиса ОСАГО (на срок до 15 дней), не проходя техосмотр.

Напомним, что закон о техосмотре, который начал действовать в нынешнем году, не даёт такой возможности. А это означает, что автовладелец не имеет права даже добраться до пункта техосмотра, поскольку не должен ездить на машине без ОСАГО. Приобретя полис на короткий срок, автомобилист сможет спокойно пройти ТО и купить годовую страховку.

В новом законопроекте прописана и норма, которая разрешает проведение ТО официальным дилерам. Кроме того, там имеется пункт, который позволяет не проходить техосмотр автомобилям, не подлежащим регистрации в России.

Начиная с 1 апреля в столице России вводятся новые тарифы на техосмотр. Теперь дороже всего процедура ТО будет обходиться для владельцев автобусов тяжелее 5 т, а также для владельцев полуприцепов и прицепов масса которых превышает 3,5 т.

Сообщается, что изменения произведены в соответствии с более точным определением времени проведения техосмотра для каждой позиции и регламента используемых технических средств.
Напомним, что техосмотр сейчас можно проходить в любом пункте ТО и у авторизованных дилеров.

Использовать пластиковую карту вместо бумажного полиса ОСАГО предлагает фракция ЛДПР. Депутаты отмечают, что «пластик» может оказаться гораздо удобнее бумажного полиса.

По их словам, бумажную версию, формата А4 совсем неудобно возить с собой в автомобиле, она изнашивается и превращается в рваный кусок бумаги. По мнению представителей ЛДПР, карта с магнитной полосой и чипом была бы гораздо практичнее, удобнее и надёжнее.


Депутаты ЛДПР собираются настаивать на своём предложении, несмотря на то, что однажды эта их инициатива уже была отвергнута.

Интересно, что страховые компании, вообще, рассчитывают заменить физический полис ОСАГО простой записью в электронной базе данных, доступ к которой которой получат работники страховых компаний и сотрудники ГИБДД.

Комитет по транспорту Госдумы собирается внести в закон о техосмотре поправки, согласно которым новые автомобили с моторами, соответствующими экологическому стандарту Евро-5 могут ездить без техосмотра пять лет.



Думцы считают, что такие автомобили обслуживаются, как правило, в самых лучших сервисах. Фактически, они проходят ТО там же и дублировать его абсолютно незачем.

Могут быть и другие поправки в закон о техосмотре. К примеру, касающиеся дилерских центров, которым заниматься техосмотром, оказывается, совершенно невыгодно.

Страховые компании смогут выдавать полисы ОСАГО и тем автовладельцам, у которых не будет на руках талонов ТО. Документ можно будет получить на основании заполненных в технических пунктах «от руки» и высланных по почте справок или «характеристик» прошедших техосмотр автомобилей.



Таким образом, если у какого-то из техцентров не хватит бланков талонов техосмотра, прошедший ТО автовладелец всё равно сможет получить полис ОСАГО у страховщика. Это весьма актуальная мера, поскольку талонов ТО сейчас не хватает на многих пунктах техосмотра.

Напомним, что с Нового года заработал закон о передаче функций техосмотра от МВД к авторизованным техническим центрам. Полис ОСАГО теперь можно получить только пройдя ТО. Кроме того, от техосмотра освобождены все новые автомобили.

Самые высокие после Нового года цены за прохождение техосмотра установлены в Подмосковье, самые низкие — в Тюменской области. После вступления с 1 января в силу закона о техосмотре максимальную стоимость этой услуги определяют местные власти в соответствии с формулой, установленной федеральной службой по тарифам. Операторы вправе эту стоимость снижать.

Первые три месяца нового года технический осмотр автомобилей можно будет пройти по старым тарифам. В этот период действуют цены 2011 года, сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.