Уважаемая кадабра, прошу разъяснений по ПДД.
Суть. При подъезде к работе требуется развернуться, ну я как культурный водятел автоматического мобиля еду до прерывистой и там выполняю маневр(поворот на АЗС). Все бы ничего, да бывало пару раз следом за мной поворачивает машина, и летит прямо на ту самую АЗС, приходилось применять экстр. торможение.
Вопрос. 1. Правильно ли я выполняю маневр? 2. Кто будет виноват если не дай бог ДТП ?
Схема. Черный авто - я (выполняю разворот). Красный авто, выполняет поворот налево.

Власти Москвы планируют разрешить автомобилям ездить по выделенным полосам для общественного транспорта в выходные и праздничные дни уже в первом квартале этого года. В феврале-марте столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры проведёт дополнительное оснащение выделенных полос техническими средствами, позволяющими автоматически регулировать на них движение.

При движении по траектории "А" инспектор увидел выезд на встречную полосу (лишение на 4-6 месяцев), т.к. я повернул налево под знак 5.7.1 ("Выезд на дорогу с односторонним движением").

При этом, с его же слов, в траектории "Б" нарушения нет, т.к. там знак 5.7.1 не установлен.

Сам знак 5.5 ("Дорога с односторонним движением") вообще установлен выше по дороге.

Правомерны ли действия полиции в данном случае?
Если нет, то как можно наказать инспектора? Он там стоит частенько, собирая дань с жителей ЖК.

Если ли тут нарушения в расстановке дорожных знаков? Если да, то куда жаловаться?

Спасибо!

Верховный суд в постановлении, принятом 9 февраля, разъяснил отдельные положения правил дорожного движения.

МОСКВА, 9 фев — РАПСИ. Верховный суд (ВС) РФ решил не приравнивать обгон, который начинается через прерывистую линию, а может закончиться возвращением через сплошную разметку, к выезду на встречную полосу движения. Соответствующие поправки были внесены в постановление пленума ВС РФ, которое было принято в четверг в Москве.

Возможность об уравнивании наказания за такие маневры рассматривалась в ходе обсуждения предыдущей редакции постановления. В связи с этим глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин обращался к судьям высшего суда с просьбой не запрещать завершать обгон через сплошную линию.

Пруфлинк: http://news.mail.ru/politics/8048137/

Практическую часть экзаменов по вождению в Московской области будут записывать на видеокамеры. УГИБДД закупило 35 экзаменационных машин со специализированным комплексом «Автопрактика».

В России может быть введена система утилизационных пошлин для подержанных автомобилей, сообщили российские СМИ. Причем сборами предполагается обложить не только подержанные машины, которые ввозятся в Россию из-за границы, но и автомобили, которые собираются иностранными проивзодителями внутри страны


Предложение об утилизационной пошлине подготовил минпромторг. В ведомстве "РГ" подтвердили наличие такого документа, пояснив, что это лишь одно из многих предложений на данную тему.

Да, вчера это свершилось. 4-хлетний период вождения без штрафов, за который я проехал около 75000 км, закончился. Инспектор третьего полка ДПС сержант Евгений Лапшин (№1238) лишил меня, если можно так выразиться, невинности, выписав мне штраф на 800 рублей за не пропущенного пешехода при повороте направо на регулируемом перекрёстке. Хотя, я это ещё буду обжаловать, правда, шансов не очень много, т.к. видеорегистратора у меня пока нет, свидетелей тоже. Единственная надежда на видеорегистратор в машине ДПС, надеюсь, он был включен.

Дело было так:

Автокадабравчане, помогите советом. Недавно купил новый Citroen C3. При покупке в салоне сказали, что для оформления в ГАИ нужно заплатить пошлину (по расценкам Астраханской области): 2000р за постановку на учет, 300р - за ТО. Я все это оплатит, когда приехал ставить на учет ГАИшник сказал, что квитанцию на 300р не возьмет, т.к. ТО теперь не они делают. При этом ОСАГО мне уже сделали. Теперь к сути: мне теперь нужно где-то получать талон ТО или не надо???