В городе Кемерово работники ГАИ отстранили от практического экзамена по вождению и задержали пьяного слушателя автошколы. Как только он сел в автомобиль, сидевший рядом инспектор понял — водитель пьян.

Приехавший на автодром экипаж ГИБДД проверил слушателя на алкометре и подозрения подтвердились. А поскольку будущий водитель не был согласен с результатом теста, его препроводили на медицинское освидетельствование. К сожалению, медики констатировали тот же результат.


В итоге, был составлен протокол. Нарушителю теперь грозит 15 суток ареста. В следующий раз пойманный слушатель автошколы появится на экзамене нескоро.

Интересно, что Кузбасская автоинспекция с 1 января 2012 г. уже отстранила от управления автомобилями свыше 4 тыс. нетрезвых водителей имевших права. Теперь дело дошло и до тех, у кого прав нет.

Lobzik495 : Ехали в ашан никого не трогали как слева через сплошную без поворотника подрезает ниссан, после чего был зафачен. Вышел хотел разобраться, мне выйти не дал, придерживал дверь, в машине кроме меня было еще 2 друга, сзади на сиденье бита лежала, друг взял её в руки на что чел из ниссана со словами "ах у вас бита" пошел к себе в машину и достал ствол (травмат видать). Ну мы естественно по газам. Потом он еще раз показывал пистолет, непонятно зачем) Я показал что у меня регистратор всё пишет. Видео обрывается на том как он к нам опять подъезжает, видимо чтобы запись стерли попросить. Мы доехали до поста и там в присутствии полицейского разобрались. Ну что сказать у каждого свои аргументы, но думаю если он так будет продолжать гонять и махать стволом его из боевого положат =)

Женщина-водитель Nissan Cube подъехала с пассажирами к магазину. Девушка оставила машину заведенной и вышла. Не успев зайти в магазин, женщина заметила, что в машину сел неизвестный и машина тут же уехала.

Место действия: Казахстан, город Астана, улица Кенесары
Время события: 29/03/2012, 11:50
Регистратор: *Troll* (Black Box X3000)
Другие участники: WV Passat Дорожной полиции, Mitsubishi

Вот такую ситуацию сегодня увидел:


Глянул в зеркало - Митсубиши остановили, либо на месте разводить будут, либо штраф в 16000 тг (3500 руб.), за то, что не уступил. Но до перекрестка полицейский Passat ехал тихо и никуда не спешил...

В Госдуме обсуждается вопрос отмены «сухого закона», который запрещает водителям садиться за руль с любым, даже ничтожным содержанием алкоголя в крови.

Главное возражение оппонентов новой инициативы трудно оспорить — когда за руль можно было садиться после «бокала пива», ДТП с участием пьяных водителей было намного больше. Фактически, норма провоцировала пьянство за рулём. И это — не единственное возражение. Частая смена законов может просто запутать людей, подтолкнуть их к несоблюдению постоянно меняющихся правил ПДД.

Российская Госавтоинспекция разместила на своем сайте разъяснения спорных ситуаций, возникающих при некоторых нарушениях правил дорожного движения. Для наглядности оформлено это в виде рисованных цветографических схем. Рядом располагается и «детский уголок», где малышам напоминают о правилах дорожного движения с помощью картинок.

Картинки под катом
П.С. Ох уж эта кадабра, когда же появится автоматический переход на полноразмерные картинки?!

На дороге я не так давно, к тому же пересела на другую машину неделю назад. Езжу аккуратно, но иногда делаю досадные промашки, за которые потом занимаюсь долгим самобичеванием. Толку нет, все равно бывает, пропускаю важные сигналы дорожной обстановки и делаю ошибки.

Один из депутатов Госдумы Александр Васильев, являющийся лидером интернет-сообщества «Убитые дороги» заявил о запланированной на 1 апреля им и другими участниками сообщества акции. Мероприятие получило название «Дороги для дураков» и имеет своей целью привлечь внимание общественности к тому убийственному состоянию, в котором находятся российские дороги.
Акция пройдет одновременно во многих городах России. По мнению организатора мероприятия Александра Васильева, «Сегодня в регионах создают дорожные фонды. Мы платим транспортный налог, переплачиваем за бензин, акцизы с него идут в дорожный фонд. Деньги должны расходоваться грамотно и эффективно, чтобы дороги выдерживали хотя бы гарантийные сроки, чтобы их ремонтировали не там, где это нужно чиновникам, а там, где это необходимо жителям города, и ответственные за дорожные работы должны нести реальные наказания за свое бездействие».