Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
J1mm J1mm 2999
MaxDM MaxDM 2377
yastreb yastreb 2502
Timur1976 Timur1976 1489
scl scl 1697
DjFiesto DjFiesto 926
severvam severvam 882
Kalashmatik Kalashmatik 3189
Xtrime Xtrime 789
remington12 remington12 1995

DIY Feed о клубе

"Do It Yourself" - иллюстрированные рассказы о ремонте автомобиля или о создании чего-либо, связанного с автомобилем, вашими руками.
angelform
Речь пойдет о накладках на педали
28 комментариев нравится избранное
Dr944S2
Чтобы включить русские субтитры нужно запустить видео, справа снизу появится краcнaя кнопка с CC, нажмите здесь и выберите "Русский" ; шаг за шагом покаказа замена тормозных шлангов и прокачка тормозной системы с помощью сжатого воздуха
10 комментариев 2нравится 1избранное
alex-shadie
Собственно, сабж.

Сегодня утром я вышел из дома выспавшийся, позавтракавший и в хорошем настроении, редкое событие с учетом того, что поспать я люблю, а завтракать мне обычно некогда.

Сел в машину, закурил, завел. Лампочка зарядки аккума решила, что когда она горит на панели больше красного цвета и соответственно, выглядит она более агрессивно. Открыв капов и приложив тестер к клеммам я, мягко говоря, очень удивился, увидев показания в 11.6V. Попытки возбудить генератор ласковыми прикосновениями и поглаживаниямиувеличением оборотов ни к чему не привели. Пришлось ехать на работу без фар на аккумумуляторе.

После ремонта (чистка, замена переднего-заднего подшипников, замена щеточного узла, пропайка выводов катушек, чистка колец) генератор выдавал 14,8V. Ремонт был три недели (1350 км.) назад. Около недели назад в первый раз слегка загоралась лапмочка зарядки, грешил на недотянутый ремень. Генератор при этом выдавал около 13V на холостых, на оборотах лампочка гасла (около 13.8V).

Уважаемые знатоки, внимание вопрос! Что с ним могло случится, и стоит ли мне начинать шерстить разборки по вопросу покупки генератора.

UPD: генератор я после поломки еще не разбирал, птсо создан собрать информацию о том, что могло накрыться.
17 комментариев нравится избранное
laveus
В ноябре 2011 года стал счастливым обладателем своего первого авто MAZDA 626 ( есть в профиле на фото). Кузов в хорошем состоянии для 20-ти летнего авто, корозии не наблюдается, днище в потребном состоянии. Проехала она уже 319 т. После покупки, в ремонт вложил около 10-ти т.р. и сейчас летом поменял выхлоп, который встал в 19 тыщ с учётом работ. И вот как-то тянет меня к ней все больше и больше. Провел диагностику подвески не так давно, насчитали по мелочам еще на 5-7 тысяч. И чем больше я на неё любуюсь тем больше влюбляюсь, и хочется мне из неё сделать конфетку... Нашел новые бампера, движок собираюсь сдать на капиталку, думаю о покраске / виниле. И возраст авто уже в скором будущем можно будет причислять к ретромобилям, 93-ий год как никак.

И опять же - она нереально красива, после мойки ^.^ )))

Из минусов - безопасность - кузов алюминий, подушек нет. чуть что - авто можно на свалку.
И на данный момент маздочка - жуткий масложор, не нужно ждать 10т.р. для замены масла, через пару тыщ движок сам потребует добавки.

Соб-но обращаюсь за советом как быть, подскажите :)


UPD! Подскажите господа автомобилисты - насколько часта и осуществима практика замены движков с авто других марок и моделей.
Жечь или Сжечь
Жечь на ней, восстановить, радовать окружающих редкой красотой
95
55.6%
Сжечь, купи новую Авео
76
44.4%
проголосовал 171 пользователь
23 комментария нравится избранное
scr1pt
Дополню недавнюю кадабровскую тенденцию постов о шумоизоляции :)
Зимой на гольфе стояли 195/65R15 колеса, все было тихо и хорошо.
На лето поставил 225/45R17, когда первый раз выехал из гаража вместо ожидаемой бесшумности Мишлена получил наоборот увеличение гула в несколько раз..
34 комментария 7нравится 3избранное
WIllyVel
Просто в забавном двухминутном видео. Автоугадайка бонусом.
11 комментариев 32нравится 6избранное
SaintAnger
Начало было тут http://autokadabra.ru/shouts/50285

Так как планируется установкой более мощной аккустики в передние двери то необходима тщательная шумоизоляция дверей. Задние двери были тоже зашумлены,но чуть поменьше.

18 комментариев 22нравится 12избранное
SaintAnger
После того как купил машину был очень рад тому как она едет, рулится да и вообще авто радовал :)
Когда эйфория поутихла начали всплывать объективные недостатки авто,а именно:ужасная штатная акустика и посредственная шумоизоляция(собсно как и во всём гольф-классе за исключением люксовых брендов).
Если общая шумоизоляция средняя для данного класса (когда едешь 140 по трассе то можно в принципе спокойно общатся передним ездюкам,не повышая голоса) ,то изоляция колесных арок и крыши просто ужасна. Когда едешь по гравию,лужам или снежной каше,то грохот стоит невозможный,а в сильный ливень или град не покидает ощущение,что ты сидишь в ведре,а по нему барабанит Ларс Улрих, как в первых альбомах своего творческого пути.

Решено было исправить ситуацию полной шумоизоляцией авто + установкой хорошей акустики. Ранее никогда этим не занимался,но был интерес и огромное желание сделать это самостоятельно. Причины две. Первая это то,что у меня всегда чешутся руки, хлебом не корми дай чо-нить в машине поковырять, а так как авто не ломается, то приходится заниматься "тюнингом" :) А вторая причина это то,что лучше чем ты, никто твою машину не закатает :)

38 комментариев 33нравится 13избранное
Kostello
Основной симптом неисправности ступичного подшипника - гул, возрастающий с набором скорости. Первоначальную диагностику можно произвести прислушавшись к нему в повороте, при повороте в сторону неисправного подшипника звук становится громче, исправного - тише. Окончательная диагностика проводится на вывешенном колесе. Крутим колесо и прислушиваемся, услышали циклический характерный звук ("перекат") - это оно.

У Смарта в ступицу запрессованно 2 закрытых подшипника, теоретически их можно подобрать и заменить. Тем более что в запчасти поставляется ступица в сборе. Но в этот раз я выбрал лёгкий путь. Для дорестайлингового 42 номер оригинальной ступицы Q0001870V023000000. В комплект, помимо самой ступицы, входит защитный колпачок и металлический пыльник.

17 комментариев 11нравится 2избранное
HierOS
Как, оказывается, давно ничего не постил! Выложу всё и разом.

Уже писал, что с бортовиком не было датчиков температуры (точнее не было вообще проводки комплектной) - в итоге датчики нашлись у смотровчанина Ромы, за что ему огромное спасибо. Теперь мы имеет температуру как за бортом, так и в салоне :)
108 комментариев 12нравится избранное